Ad kauza P61 a niečo naviac:Citát 777 z iného citátu....... Ty sám si povedal, že na AA nie je rozhodujúce množstvo zbraní ale je to súčet viacerých faktorov. ..
No ja neviem. Už nejaký ten čas mám dojem ,že to SSI zjednodušovala kde sa dalo. Kedysi som si predstavoval, že taký MOVEMENT pozemnej techniky bol daný ako komplikovaný súčin rýchlosti v teréne (váha 50%) a na ceste (váha 30%) a poruchovosťou (10%) a historickýcmi okolnosťami (10%)// to všetko deleno - bulharská konštanta. No a zatia¾ to bolo ove¾a primitívnejšie:
Pozemná technika MOVEMENT ( rozsah: min 3hex –max 8hex) = max rýchlosť na ceste
Ani by som sa nečudoval, ak:
Pozemná technika - HA = bude odvodená od absolútnej prieraznosti ...
Alebo také Letectvo INI = max rýchlosť odstupňovaná po 100km/h , s limitami INI (3 až 6) pre stíhacie piesťaky a INI (7-8) pre turbíny...
... ale to tak na okraj.
Keďže to zatia¾ môže vyzerať, že parameter v EQP bol prepočítavaný pod¾a (jedinej?) jednoduchej reálnej veličiny a vzh¾adom na malý rozsah hodnôt v EQP ... suma sumárum aj navzdory horeuvedeným prepočtom je v AG/PG vidieť, že bol založený na Koncepte Predvídate¾nosti.
Trebárs v AG/PG u dvojmotorových piestových mašin (analyzovaných 9 kusov z US,GER,GB z r.1943-45) , kt. majú AD=10-14 bez oh¾adu na to či stíhač alebo taktický bomb. Čo je zaujímavé, že stíhac.jednomotorák mal v rovnakom období cca o + 2 väčšiu AD (AD=12-16). Čo s toho vyplýva pre hrate¾nosť? Ak sa stretli súdobé jednomotorové stíhačky s dvojmotorákom, tak si hráč intuitívne mohol tipnúť, že jednomotorák bude odolnejší (AD= + 2).
Má to ale jednu výnimku –Do335. Toto čudo má dva piest. motory, ale parametrami INI=7, AD=17 sa vyrovná Me262,HE162,. Asi ju mal niekto rád, alebo snáď zakamuflovaná turbína.))) Pri strete jednomotoráka s dvojmotorovým Do335 bude situácia obrátená .
Do335 = je ju možné považovať za výnimku potvrdzujúcu pravidlo pre parameter AD ?
Vráťme sa k PacPG, kt. z AG/PG, vychádza a je to poznať a to je dobre))).
Po rýchlej analýze u dvojmotorových piestových mašin (14 kusov z JAP, US, GB z r.1943-45) sa pohybuje AD=10-15. AD=16-18 majú len 3kusy. No a AD=20, hmm, má len jeden stroj ...
Myslím, 777 sa snaží naznačiť, že v porovnaní s ostatnými analogickými mašinami, jeho AD je trochu nezvykla.
Snáď sa patrí záver:
Je P-61 v PacPG ako Do335 v AG/PG ?
|
Registrace nového uživatele 
